網(wǎng)約車平臺(tái)APP,在經(jīng)歷了多次的安全紅線事故后,漸漸從風(fēng)口浪尖中隕落,很多人現(xiàn)在都在觀望,如今的網(wǎng)約車APP開(kāi)發(fā)還有潛力嗎?網(wǎng)約車APP的功能是否應(yīng)該重新設(shè)計(jì)呢?其實(shí)要解決如今網(wǎng)約車平臺(tái)遭遇的問(wèn)題,首先要從以下三點(diǎn)入手:
一、安全性
如今制約網(wǎng)約車APP發(fā)展的其實(shí)也是把網(wǎng)約車推上風(fēng)口浪尖的安全性問(wèn)題,是否真的做到足夠的安全報(bào)警機(jī)制了呢?其實(shí)這個(gè)連平臺(tái)自身都沒(méi)有辦法打包票說(shuō)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
盡管如今的網(wǎng)約車平臺(tái)APP推出了各種的安全報(bào)警機(jī)制,其中包括了給用戶添加緊急聯(lián)系人、全程跟蹤、一鍵報(bào)警的功能,但是這些功能是否能夠真真正正做到全流程安全監(jiān)測(cè)呢?如果安全性的問(wèn)題能夠獲得行而有效的具體實(shí)施方案,那么網(wǎng)約車平臺(tái)也能夠從困擾已久的最大難題脫身。、
二、平衡好三方利益
起初平臺(tái)為了搶占用戶和司機(jī),加大了補(bǔ)貼的力度,但是這樣的解決方案只能獲得短期的增長(zhǎng)效果,用戶和司機(jī)習(xí)慣性獲得補(bǔ)貼,平臺(tái)一旦停止補(bǔ)貼行為,用戶和司機(jī)的流失將是對(duì)平臺(tái)致命的打擊,這也是如今許多網(wǎng)約車平臺(tái)沒(méi)辦法獲得較好的盈利的主要原因。
燒錢是持續(xù)的,但是資本不允許平臺(tái)無(wú)限制的投入補(bǔ)貼,所以如何權(quán)衡好三方的利益,也是平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的主要因素。
三、打造差異化
沒(méi)有差異化,大量的同質(zhì)化現(xiàn)象是如今的網(wǎng)約車app乃至如今APP開(kāi)發(fā)中的一個(gè)大通病,行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品同質(zhì)化,用戶使用的用戶體驗(yàn)沒(méi)有差別,沒(méi)有新奇感,致使無(wú)法留下用戶,用戶只能尋找可靠的大平臺(tái)。
隨著更多產(chǎn)品的入局,價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)愈演愈烈,所以打造產(chǎn)品之間的差異化是奪取用戶的關(guān)鍵點(diǎn)。
當(dāng)前文章為積木創(chuàng)意科技原創(chuàng)分享,如有轉(zhuǎn)載,請(qǐng)標(biāo)注導(dǎo)航:http://jxiewhen.com